[경기헤드라인=문수철 기자] 수원특례시 교육브랜드 ‘청개구리 스펙(SPPEC)’ 사업을 지원할 학부모 지원단이 첫발을 내디뎠다. 수원특례시는 27일 수원컨벤션센터 컨벤션홀에서 청개구리 스펙 학부모 지원단 위촉식을 열었다. 이재준 수원시장은 위촉장을 수여했다. 학부모 지원단은 청개구리 교실(Class) 강사 93명, 청개구리 연못(Pond) 지원단 66명, 청개구리 기자(Press) 지원단 25명 등 180여 명으로 구성됐다. 청개구리 교실 강사는 ‘도도(DODO)한 프로젝트 : 학부모DO+마을DO’ 교육과정을 수료한 학부모들이다. 4월부터 초등학교와 지역사회에서 청소년들을 대상으로 AI로봇, 코딩드론, 생태환경, 문화예술 관련 교육을 하는 강사로 활동한다. 청개구리 연못 지원단은 청소년 자유공간인 ‘청개구리 연못’ 7개소 운영에 참여하고, 프로그램을 기획한다. 또 교육 재능기부로 청개구리 연못을 청소년과 학부모의 교육복합공간으로 만들어 나간다. 청소년기자 학부모 지원단은 초·중학생으로 구성된 청개구리 기자단과 취재 활동을 함께하며 청개구리 스펙과 수원을 알리는 역할을 한다. 이재준 수원특례시장은 “학부모님 한 사람 한 사람의 경험과 지혜가 청소년들에게 교과서에 없는 ‘우물 밖 세상’을 만나게 해주는 통로가 될 것”이라며 “학부모 지원단 활동이 학부모와 아이들이 함께 성장하는 좋은 기회가 되길 바란다”고 말했다. 수원특례시 교육브랜드인 청개구리 스펙(SPPEC)은 ▲학생 중심 참여형 정책제안 활동을 지원하는 청개구리 이야기(Story) ▲청소년과 학부모가 함께 학습하고 쉬는 청개구리 연못(Pond) ▲수원 지역을 알리는 취재 활동을 하는 청개구리 기자단(Press) ▲다양한 진로와 직업을 경험할 수 있는 수원특례시 지정 진로체험처(Experience) ▲학교 안팎에서 수요자 중심 교육 콘텐츠를 제공하고 지원하는 청개구리교실(Class)로 이뤄진다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 국민의힘 수원 후보들이 수원 최대 현안 중 하나인 '수원군공항 문제'에 한목소리를 냈다. 홍윤오 수원을 후보, 방문규 수원병 후보, 이수정 수원정 후보, 박재순 수원무 후보는 27일 경기도의회에서 기자회견을 열고, "국민의힘은 말로만 하지 않겠다"며 "수원군공항 문제 반드시 해결하겠다"고 했다. 방문규 후보는 "수원군공항, 수원시민도 속고 저도 속았다"며 "수원시장, 경기도지사, 국회의원 5석, 국회 180석에 대통령까지, 입법권과 행정권을 쥐고도 수원군공항 이전은 실현되지 않았다"고 지적했다. 이어 "소음으로 고통받는 분들에 대한 보상을 확대하고 고도제한을 완화하여 재산권을 지키겠다"며 “군 당국과 협의해 수원군공항 기능을 재배치하고 다른 곳으로 이전하겠다”고 말했다. 또한 방 후보는 “수원시는 군공항 이전을 위해 그동안 100억 원에 가까운 돈을 썼지만 갈등만 더 커지고 있다”며 “민주당은 이번에도 수원 5명 후보가 모인 자리에서 수원군공항 이전을 연계한 경기국제공항 건설을 약속했다”고 덧붙였다. 그러면서 “수원의 국회의원들은 그동안 선거 때마다 수원군공항 이전 후 부지 개발을 해낼 것처럼 약속했지만 여전히 군공항은 그 자리에 있다”며 “힘없는 시민들만 피해를 부담하는 것은 정의가 아니라고 생각한다”고 목소리를 높였다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 이상일 용인특례시장이 2022년 시장 후보 시절 공약으로 제시한 ‘반도체고속도로’ 건설이 현실로 다가왔다. 반도체 중심도시로 도약할 용인에 꼭 필요한 교통망인 ‘반도체고속도로’는 ‘이동‧남사읍 첨단 시스템반도체 국가산업단지’, ‘원삼면 용인 반도체클러스터’를 횡으로 연결하는 것이다. 윤석열 대통령은 지난 25일 용인시청에서 열린 ‘대한민국 신성장동력 허브 용인특례시’를 주제로 한 민생토론회에서 ‘반도체고속도로’ 건설 의지를 밝혔다. ‘반도체고속도로’ 건설은 ‘첨단 시스템 반도체 국가산업단지’와 ‘용인반도체 클러스터’가 조성되는 용인특례시와 반도체산업 관련 기업들이 모인 화성시‧안성시를 연결해 ‘반도체 벨트’를 구축하는 데 있어서 매우 중요한 사업이다. 용인 내에서는 ‘L자형 반도체 벨트’ 완성과, ‘반도체 신도시’ 조성에 중요한 인프라가 되는 것이 반도체 고속도로다. 이 고속도로가 개설되면 용인 지역 내 ‘42번 국도’와 ‘17번 국도’, ‘45번 국도’에 몰리는 차량을 분산시켜 교통정체 해소에도 큰 도움을 줄 것으로 보인다. 화성 양감부터 용인 남사‧원삼을 거쳐 안성 일죽까지 45㎞ 구간을 연결하는 ‘반도체고속도로’는 지난 2022년 열린 ‘제8회 전국동시지방선거’ 당시 국민의힘 소속 용인특례시장 후보였던 이상일 시장의 주요 공약 중 하나다. 이 시장은 ‘용인시 반도체 고속도로 신설 및 반도체 산업 클러스터 조성’ 공약을 발표하고, 처인구 남부 쪽을 동서로 관통하는 민자고속도로를 신설하는 내용의 청사진을 제시했다. 당시 이 공약은 상대 후보와 가장 차별화됐던 공약이었다. ‘반도체고속도로’ 사업을 위한 이상일 시장의 노력은 2022년 7월 1일 취임 후 지속적으로 전개됐다. 이 시장은 취임 직후 당시 국토교통부 장관이었던 원희룡 장관에게 서한문을 보내 지원을 요청하는 등 ‘반도체고속도로’의 중요성을 정부 관계자들에게 여러 차례 강조했다. 이 시장은 지난 2022년 10월 28일 서울 용산 전쟁기념관 피스앤파크에서 열린 윤석열 대통령과 전국 시장‧군수‧구청장 간담회에서도 ‘반도체고속도로’ 건설 등 용인의 교통 인프라 확충에 필요한 사업들에 대한 지원을 요청하는 자료를 대통령실에 전달했다. 지난 2023년 9월 6일에는 고양 킨텍스에서 열린 ‘2023 월드 스마트시티 엑스포’에 참석해 김오진 당시 국토교통부 제1차관을 만나 ‘반도체고속도로’의 중요성을 설명하고, 정부의 지원 필요성을 강조했다. 시는 2023년 1월 조직개편을 통해 신성장전략과와 반도체1‧2과, 4차산업융합과를 신설해 반도체 기업 유치와 산업 인프라 구성, 민선 8기 핵심 공약인 ‘반도체고속도로’ 건설을 위한 팀까지 별도로 운영하며 이 사업 실현을 위해 모든 역량을 집중하고 있다. ‘반도체고속도로’ 사업은 민자로 건설하는 방향으로 현재 적격성 조사가 진행 중이다. 국토교통부가 용인특례시와 협의해 고속도로 시작점과 종점 등 노선을 정한 다음 지난해 12월 13일 한국개발연구원(KDI) 공동투자관리센터에 적격성 조사를 신청한 것이다. 사업의 시급성과 중요성을 강조하며 정부 관계자들을 설득해 온 이상일 시장의 집요한 노력의 결과다. ‘사업 적격성 조사’ 결과 발표는 당초 예상보다 빠른 올해 7월 나올 것으로 시 관계자들은 기대하고 있다. ‘반도체고속도로’ 사업은 용인특례시 미래전략의 핵심으로 손꼽힌다. 삼성전자가 향후 20년 동안 약 360조원을 투자해 처인구 이동‧남사읍에 조성되는 ‘첨단 시스템반도체 국가산업단지’와 SK하이닉스가 122조원을 투자해 조성하는 ‘용인반도체 클러스터’를 연결하고, 경부고속도로를 통해 ‘삼성전자 기흥미래연구단지’도 연결할 수 있으므로 반도체 생태계를 구축하는 데 있어서 상당히 중요한 기반시설이다. 처인구 이동읍 일원 약 228만㎡(69만 평)에 약 1만 6000가구가 들어서는 반도체 산업단지 배후 신도시인 ‘용인 이동 공공주택지구’ 거주민과 반도체산업에 종사하는 전문인력의 출‧퇴근, 물류 이동을 위한 교통인프라로서도 ‘반도체고속도로’는 꼭 필요한 사업이다. 이상일 시장은 “시장 후보 시절부터 반도체산업의 중요성을 강조하고 도시 인프라 구축 방안을 구상해서 공약으로 냈고, 그 사업들을 실현하기 위해 취임 후 지속적으로 정부 관계자들을 직접 만나 지원을 요청하는 설득 작업을 진행해 왔다”며 “대통령과 국토교통부가 반도체고속도로 건설에 대한 확실한 의지를 밝혀줘서 고속도로 건설이 가시권에 들어 온 만큼 앞으로 속도를 낼 수 있도록 하겠다”고 말했다. 이 시장은 “수도권 남부지역에서 동‧서를 횡단하는 영동고속도로와 평택~음성 고속도로의 이격거리는 약 27㎞인데 ‘반도체고속도로’가 이 중간 지점에 건설되면 용인특례시에서 인근 도시로 이동하는 교통환경도 크게 개선될 것”이라며 “용인의 교통 인프라를 대폭 확충해서 용인을 글러벌 반도체 중심도시로 만들어 용인이 미국 실리콘밸리와 어깨를 나란히 하도록 그 기반을 잘 닦겠다”고 했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 이재준 수원특례시장은 “도시계획전문가로서 경험과 수원시의 도시개발 역량을 총동원해 북수원테크노밸리 개발을 지원하겠다”고 말했다. 26일 경기도청 브리핑룸에서 열린 ‘경기 북수원테크노밸리 개발구상 언론브리핑’에서 이재준 시장은 “수원특례시는 ‘첨단과학도시’로 미래를 설정하고 있다”며 “저의 오랜 숙원사업이었던 북수원테크노밸리 개발사업이 잘 추진되도록 수원특례시와 경기도, 경기도시공사의 역량을 결집하겠다”고 밝혔다. 이재준 시장은 “광교테크노밸리와 고색동 델타플렉스 등 기존 산업 거점들과 새롭게 조성되는 단지들이 동반성장 하도록, ‘환상형(環狀形) 클러스터’를 조성해 수원특례시 전역을 활력 넘치는 공간으로 바꿔나가겠다”며 “북수원테크노밸리는 AI(인공지능) 등 첨단테크노 산업의 중추 역할을 할 수 있을 것”이라고 내다봤다. 이날 브리핑에서 김동연 경기도지사는 경기도 인재개발원 부지를 ‘경기-북수원테크노밸리’로 개발하는 구상을 발표했다. 경기도인재개발원 부지 중 약 47만 6000㎡를 경기주택도시공사(GH)에 출자해 ‘직주일체형 테크노밸리’로 개발하는 계획이다. 공청회, 기업 수요조사 등으로 의견을 수렴한 후 연말에 건축계획을 발표하고, 내년 말 착공해 2028년 말 인덕원-동탄 철도 준공에 맞춰 공사를 완료할 계획이다. 김동연 지사는 “북수원테크노밸리에 AI(인공지능), 반도체, 헬스·바이오, 에너지, 게임·문화, 대학 등 미래를 여는 산업을 유치할 계획”이라며 “앵커기업을 중심으로 벤처, 스타트업, 혁신창업 생태계를 마련하겠다”고 밝혔다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 지구 반대편 멕시코 톨루카시에 ‘수원 정원’이 생겼다. 정원 옆에는 수원화성과 화성행궁 등을 그린 대형 벽화 작품이 들어섰다. 이재준 수원특례시장을 비롯한 수원특례시 대표단이 국제자매도시인 톨루카시와 브라질 쿠리치바시를 방문해 교류·협력 활성화 방안을 논의했다. 14일(현지 시각) 후안 맥시세 나이메(Juan Maccise Naime) 톨루카시장을 만나 환담한 이재준 시장은 이튿날 수원시와 톨루카시의 우정을 기념하는 ‘수원 정원’ 명명식, 벽화 ‘수원의 심장에서’ 제막식에 참석했다. 톨루카시는 ‘데 레드로 비센테 게레로 공원’ 내 정원을 ‘수원 정원’으로 명명했고, 수원 정원 옆에 수원화성과 화성행궁, 화홍관창 등을 그린 벽화 ‘수원의 심장에서’를 설치했다. 가로 12m, 세로 2m 크기의 ‘수원의 심장에서’는 지역 예술가 플로르 안젤리카 플로레스 세라노의 작품이다. 이재준 시장은 “수원에 설치된 톨루카시의 상징 조형물, 톨루카시에 조성된 수원 정원·벽화가 두 도시 우정의 상징이 될 것”이라고 기대했다. 수원특례시는 톨루카시와 자매결연 체결 20주년(2019년)을 기념해 톨루카시의 상징 조형물 ‘당신을 찾아서’(Buscándote)를 2021년 ‘국제자매도시 테마거리’에 설치했다. 이재준 시장은 톨루카시의회 주관 기념식, 톨루카 2000 산업단지 시찰, 톨루카 학계 인사와 ‘수원-아주대 장학생’ 만남 등 일정을 마치고, 국제자매도시인 브라질 쿠리치바로 이동해 도시계획연구소(IPPUC)를 시찰하고, 20일 포지티보 이벤트센터에서 열린 ‘2024 스마트시티엑스포 쿠리치바’ 개막식에 참석했다. 5회째를 맞은 스마트시티엑스포 쿠리치바는 세계에서 두 번째로 큰 스마트시티 관련 행사다. 전문가 세션·토론, 스마트 모빌리티 등 관련 기업과 공공기관 전시 등으로 진행된다. 이재준 시장은 쿠리치바의 대중교통 시스템을 관리하고, 교통 인프라를 개발·유지하는 ‘대중교통운영공사(URBS)’를 시찰하고, ‘제1회 한국의 날 기념 쿠리치바 한인회 간담회’에서 참석해 교민들을 만났다. 이튿날 스마트시티 엑스포 쿠리치바의 주요 부스를 참관한 후 엑스포가 열린 포지티보 이벤트센터에서 마세도의 라파엘 그레카(Rafael Greca de Macedo) 쿠리치바시장을 만났다. 이재준 시장은 수원특례시의 스마트도시 비전·조성전략, 사업 효과 등을 공유하며 “스마트시티를 만들어 가고 있는 쿠리치바와 수원시가 더 활발하게 교류하며 스마트시티 조성에 관한 아이디어를 주고 받길 바란다”고 말했다. 수원특례시는 지난해 스마트도시 관련 국내외 인증을 획득하며 명실상부한 스마트도시로 도약했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 수도권광역급행철도(GTX)-C노선이 올해 하반기 착공하고, 올해 초 경부선 지하화 특별법의 국회 본회의 통과로 사업 추진의 근거가 마련되면서 안양시를 관통하는 철도교통 계획이 가시화되고 있다. 안양에는 지하철 1・4호선이 지나는 가운데 GTX-C노선, 월곶~판교선, 인덕원~동탄선, 신안산선 등 4개 철도노선 추가 설치가 확정돼 추진 중이다. 경부선 지하화까지 이뤄지면 역세권 지상에 철길 대신 주거, 상업, 녹지공간이 조성되며 도시가 탈바꿈할 것으로 기대된다. ◇ 철도로 단절된 도시 연결…특별법 통과로 경부선 지하화 사업 ‘탄력’ 지상부 철도에 대한 종합계획 및 실행방안 등을 담은 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법(이하 특별법)’이 올해 1월 국회 본회의를 통과되면서 경부선 지하화 사업이 탄력을 받게 됐다. 경부선 지하화 사업은 서울역~안양역~당정역에 이르는 총연장 32km의 경부선 구간을 지하화하는 사업이다. 안양시 내 경부선은 석수역부터 명학역까지 약 7.5km에 이른다. 해당 구간의 철도는 지상으로 통과하며 안양을 동서로 단절시켜 지역의 효율적인 개발을 막고, 소음과 분진 등 문제도 발생하고 있다. 시는 갈라진 도시를 연결하고 균형 개발을 추진하기 위해 민선 5기부터 경부선 지하화 사업을 준비해왔다. 안양시는 서울 금천・구로・동작・영등포・용산과 군포 등 6개 지자체에 경부선 지하화 사업을 제안해 2012년 경부선 지하화 추진협의회(초대회장 최대호)를 구성했다. 협의회는 같은해 10월 경부선 지하화 촉구 서명운동을 실시해 103만명이 서명운동에 동참했으며, 2013년 2월 제18대 대통령인수위원회에 지하화 촉구 건의문을 전달한 바 있다. 이후 2013년 6월 경부선 지하화 기본구상 용역에 착수해 2014년 5월 최종보고회를 열었으며, 2022년 1월에는 국토부 장관에게 건의서를 제출하는 등 정부에 지하화 사업 추진을 꾸준하게 요청해왔다. 최근 통과된 특별법에는 당시 제출했던 건의서의 내용이 상당 부분 반영됐다. 지하화 사업 추진에 필요한 비용은 지상 용지를 업무・상업시설과 주거, 문화 공간 등으로 조성한 수익금으로 충당할 수 있다는 것이 시의 설명이다. 철도 지하화가 완성되면 교통환경 개선은 물론 지상 철도부지 개발을 통한 주택난 완화, 일자리 창출에도 큰 영향을 미칠 전망이다. 7개 지자체는 함께 다음 단계를 준비하고 있다. 지난 20일 경부선 지하화 추진협의회를 통해 정부에 경부선(서울역~당정역) 구간을 선도사업으로 선정해달라는 내용을 담은 공동건의서를 제출키로 뜻을 모았다. ◇ GTX-C 인덕원역 2028년 완공 목표…인덕원에서 강남까지 15분 내 도착 GTX-C노선 인덕원역 개통을 위한 준비도 순조롭게 진행되고 있다. GTX-C노선은 양주(덕정역)~수원(수원역)을 잇는 연장 86.46km의 노선으로 총 14개 역이 설치되며, 안양에는 인덕원역이 설치된다. 시는 지난 1월 민자사업시행사인 지티엑스씨㈜와 ‘GTX-C노선 인덕원역 설치협약’을 체결했으며, 협약에 따라 시와 지티엑스씨㈜는 올해 하반기 착공에 들어간다. GTX-C 노선이 오는 2028년 개통되면 안양 인덕원역에서 서울 삼성역까지 15분 이내, 수원역까지 15분 이내에 도착할 수 있고, 양주(덕정역)까지는 40분 이내에 접근이 가능해진다. 인덕원역은 기존 4호선에 GTX-C노선, 월곶~판교선, 인덕원~동탄선까지 더해지며 4중 역세권이 된다. 월곶~판교선은 오는 2028까지 안양에 4개역이 신설될 예정으로, 지난해 2월 만안구 벽산사거리 일원의 안양역 6공구 공사를 먼저 착공했고 올해 하반기 남은 공구가 착공될 예정이다. 인덕원~동탄선은 2028년까지 안양에 3개역이 신설될 예정으로, 지난 2021년 11월에 동안구 벌말오거리 일원의 1공구 터널 공사를 착공했고, 올해 하반기에 남은 공구를 착공할 예정이다. 여기에 더해 시는 인덕원역 주변을 ‘콤팩트 시티’로 조성하는 사업을 추진 중이다. 시는 지난 2021년 9월 동안구 관양동 157번지 일원 약 15만973㎡ 부지에 대해 개발제한구역 해제 후 올해 4월 도시개발사업 구역 지정 및 개발계획을 수립·고시했다. 오는 2025년에 부지 조성공사를 착수할 계획으로, 향후 콤팩트 시티가 조성되면 안양 인덕원은 복합환승센터, 청년주택을 포함한 공동주택, 공공지식산업센터 등이 조성되면서 인구 유입, 주거환경 개선 등 효과를 누릴 수 있을 것으로 시는 기대하고 있다. 최대호 안양시장은 “55만 안양 시민과 한마음으로 이뤄낸 GTX-C노선에 경부선 지하화 특별법까지 통과되며 안양시가 수도권 철도의 거점으로 우뚝 설 것”이라며 “교통 편익 향상은 물론 지역경제 활성화를 극대화하기 위해 모든 행정력을 총동원하겠다”고 말했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 안양시가 직원들에게 일상에서 청렴을 상기시키고 시민에게 공직자의 청렴 의지를 널리 알리고자 시청 청사 본관에 ‘청렴계단’을 조성했다고 25일 밝혔다. 시는 직원들이 가장 많이 이용하는 1층 중앙계단에 청렴과 관련한 문구를 담은 디자인 패널을 부착했다. 청렴계단 문구는 ‘청렴한 오늘, 당당한 내일’, ‘청렴한 마음이 on, 안양에 부패는 off’, ‘청렴의 메카, 공정한 안양, 시민의 선택’등 지난해 실시한 직원 대상 청렴 콘텐츠 공모전에서 수상한 청렴 슬로건을 활용했다. 시 관계자는 “일상에서 늘 접하는 계단을 오르면서 자연스럽게 청렴 의지를 다질 수 있도록 하기 위한 것”이라고 설명했다. 시는 기존의 자기주도 청렴상시학습, 안양청렴학당, 청렴지기 워크숍 등 활동에 더해 올해는 찾아가는 청렴 컨설팅, 청렴 라이브 콘서트 등 직원들이 참여할 수 있는 다양한 활동을 통해 청렴도시의 위상을 이어가겠다는 포부다. 최대호 안양시장은 “직원들이 계단을 오르면서 생활 속에서 청렴을 다짐하고 실천해주길 기대한다”면서 “시민들에게 신뢰받는 행정이 될 수 있도록 청렴을 최우선 가치로 삼고 한 걸음, 한 걸음 나아가겠다”고 말했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 경기도와 경기도경제과학진흥원은 ‘2024년 경기도 유망중소기업 인증기업’ 200개 사를 4월 15일부터 5월 3일까지 모집한다고 25일 밝혔다. 유망중소기업 인증제도는 도내 성장 잠재력이 있는 중소기업을 발굴하고 지역경제를 선도할 수 있는 중소기업을 육성하기 위해 1995년부터 시행 중인 경기도의 대표 인증이다. 경영평가, 사업 혁신노력, 해외시장 개척노력, 기타 특성 평가 등을 종합 평가해 선정한다. 모집 대상은 경기도에 본사 또는 공장을 보유하고 있는 업력 2년 이상의 중소기업으로 스타트업 60개 사, 최초인증 100개 사, 재인증 40개 사 등 총 200개 사를 인증한다. 도는 스타트업 분야를 기존 10개 사에서 60개 사로 늘려 경기도를 ‘스타트업 천국’으로 만들고자 하는 의지를 밝혔다. ‘스타트업’ 분야는 공고일 기준 업력 2년 이상 7년 미만 중소기업이며, ‘최초인증’ 분야는 업력 7년 이상 중소기업, ‘재인증’ 분야는 인증이 만료됐거나 올해 만료 예정인 업체 중 재인증 희망 중소기업이 해당되며, 선정 시 인증 유지 기간은 최초 인증 5년, 재인증 3년이다. 유망중소기업 인증 기업에는 경기도지사 명의의 인증 현판과 인증서, 인증 마크 사용권이 부여된다. 인증 기간 브랜드 확산과 광고·홍보도 지원된다. 경기도 중소기업 지원사업 신청 시 가점 부여, 중소기업 육성 자금 신청 시 가점 및 추가 금리 지원 등 9개 기관에서 운영하는 지원사업에 총 66종의 혜택까지 있다. 도는 요건평가, 서류평가, 법 위반 조회·검증, 현장 조사, 인증심의위원회 등의 절차를 거쳐 오는 9월 중 최종 대상을 확정해 10월 인증서와 인증 현판을 수여할 예정이다. 특히 올해는 재무제표의 비중을 낮추고, 연구개발 전담인력과 투자유치 실적 등 새로운 지표 등을 추가해 서비스 업종을 비롯한 혁신성을 갖춘 유망 기업들의 참여 기회를 확대할 방침이다. 참여를 희망하는 기업은 4월 15일부터 5월 3일까지 이지비즈 누리집을 통해 신청할 수 있으며 제출 서류, 평가 기준 등에 관한 사항은 누리집을 통해 확인할 수 있다. 배진기 기업육성과장은 “유망중소기업 인증을 통해 경기도의 성장을 이끌 잠재력을 가진 중소기업을 위한 다양한 지원을 제공하겠다”고 말했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 용인특례시는 지역 축제 바가지요금을 근절하기 위해 ‘합동 바가지요금 단속반’를 운영한다고 25일 밝혔다. 공무원, 물가모니터요원 등으로 구성된 단속반은 어린이날 대축제, 용인중앙시장 별빛마당 야시장 등 1만명 이상이 모일 것으로 예상되는 축제가 열릴 경우 단속에 나설 예정이다. 시는 축제 기간 축제장 인근의 물가동향을 모니터링하고 먹거리 판매 품목에 대한 계량 위반 행위, 섞어 팔기, 담합, 요금 과다 인상이나 서비스 질 저하, 과다 호객 행위 등 불공정 상행위를 단속하고 가격표시제 이행 여부, 원산지 표시 이행 여부 등을 점검할 예정이다. 시는 축제 준비 단계에서부터 지역 소비자협회 등 외부 전문가의 의견을 반영해 합리적인 먹거리 판매 금액이 책정될 수 있도록 유도할 계획이다. 시 관계자는 “지역 축제가 열릴 경우 바가지요금을 철저히 단속해 지역주민과 관광객이 합리적인 가격으로 즐길 수 있는 축제장이 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
![[총선/인터뷰] 국민의힘 전동석 국회의원(광명을) 후보, “광명시 서울로 편입 1호 법안으로 국회 특별법을 추진”](http://www.gheadline.co.kr/data/cache/public/photos/20240313/art_17114587639547_959c1b_178x118_c0.jpg)
[경기헤드라인=문수철 기자] 광명시기자협회는 25일 협회 사무실에서 제22대 국회의원(광명을) 전동석 후보와 주요 공약 및 지역 현안에 대해 인터뷰를 진행했다. 전 후보는 22대 국회의원으로 당선되면, 가장 먼저 광명시 서울로 편입 1호 법안으로 국회 특별법을 추진할 것이라고 밝혔다. 전동석 후보의 인터뷰 일문일답이다. ▶ 정치입문 계기는? 입문이라는 거창한 표현보다는 주위의 권유로 발을 담그게 되었는데 많은 시간이 흘렀지만, 그동안 경기도의원으로서 많은 경험을 겪었고 또한 현역이 아닐 때도 각종 크고 작은 선거에서 중심역할을 해오는 등 항상 정치에 관심을 기울여 왔다. 이번에 좋은 평가를 받아 국회의원에 입후보하게 되었는데 이번 선거에 대한 국가적인 큰 의미를 느끼고 선거에 임하고 있다. ▶ 본인이 꼭 국회의원이 되어야 하는 이유와 타 후보와의 차별화 정책은? 대한민국 자유민주적 기본질서가 뿌리부터 통째로 흔들리고, 종북 좌파 세력들이 갈수록 횡행하고, 이제는 헌법 질서까지 내팽개치고 대한민국을 부정하려는 거대한 정치세력까지 뻔뻔하게 대한민국을 호도하고 있다. 이에 산업경제, 안보나 환경, 그리고 국민의 삶과 복지까지 편향된 세력이 대한민국 운명을 흔들려고 한다. 이번 총선은 대한민국 운명을 결정짓는 역사적 대결단의 시기이다. 이에 국가에 충성하고 광명에 헌신하는, 시민들을 마음으로 사랑하는 참 정치인이 요구되는 시대이다. 또한, 이번 선거는 체제의 전쟁입니다. 결코, 가벼이 여겨서는 안 되는 어느 때보다도 중차대한 선거이다. 개인의 선거를 넘어 국가의 미래가 달려있기 때문이다. ▶ 타 후보와 차별화 정책은? 광명의 ‘서울편입’을 추진하려 한다. 광명시에 코앞에 닥쳐온 우선 과제로서, 대한민국의 역사적 과제이며 광명시가 나아가야 할 절호의 기회입니다. 이는 자녀들의 미래를 위해서도 꼭 필요하다. 저는 국민의 힘 중앙당 경기-서울 리노베이션, 즉 혁신 TF 위원이다. 전동석이가 이끌고 국민의 힘이 미는 국민의 힘 전략과 발맞추어 22대 국회 개원하자마자 광명시 서울편입 국회 특별법을 추진할 것이다. 이는 낙후된 광명시 산업경제, 복지, 교통, 문화 등 숙원사업이 동시에 해결될 수 있는 절호의 기회이다. ‘금광선’(금천-광명) 추진으로 하안역, 소하역을 신설할 것이다. 대기업 및 강소기업 유치로 기업도시로서의 전환을 통해 청년들이 살기 좋은 양질의 광명을 만들어 갈 것이다. ▶ 국회의원이 된다면 중앙정치와 지역구 관리를 어떻게 할 것인가? 우리는 국민의 힘 공천 시 국회의원의 불체포특권 포기를 비롯하여 출판기념회 정치자금 수수 금지, 금고형 이상 확정시 세비 반납, 국회의원 정수 축소, 귀책 사유 정당 무공천, 국민 눈높이에 맞는 세비 삭감, 비례대표 유죄 확정시 승계 금지에 대해 서약하고 공천장을 받았다. 국가에 충성하는 마음으로 우리의 미래를 위한 올바른 궤적을 그리겠다. 광명의 갈라진 지역 민심에 따른 병폐를 없애는데 노력할 것이다. 또한, 광명포럼을 조직하여 조찬강연을 통한 의식구조의 일을 진행할 것이며, 오로지 광명시민의 삶을 전환하고자 하는 차원으로 집중할 것이다. 정치 활동과 산업, 환경, 복지, 문화, 교육 등 어젠다 별로 전문가, 경험자 등을 초청하는 투명 프로세스 만들어 광명시민과 소통하겠다. ▶ 후보자는 어떤 정치철학과 어떤 계획이 있는가? 본래 정치는 국민의 삶을 편히 하는 것에 있는 것이다. 그러나 운동권 정치, 특권 좌 편향으로 국민에게 대드는 정치가 되어 버렸다. 국가에 충성하고 미래를 위한 올바른 궤적을 만드는 일에 매진할 것이다. 지금까지 민주당 의회 독재를 우리는 경험해 왔다. 참으로 불행한 시기였다. 그것을 올바르게 돌려놓을 것이며, 서울편입과 이에 따른 교통문제, 재건축문제 등 옳은 방향으로 끌어내겠다. ▶ 지역주민과 소통방법은? 광명포럼을 구축하여 광명인들의 화합 장이 되도록 할 것이며, 정기적으로 광명시민의 정치현장 체험장이 되도록 하겠다. 전문가·경험자·시민이 참여하여 정치 활동과 산업, 환경, 복지, 문화, 교육 등에 어젠다 별로 토론의 장을 만들겠다. 광명시 취약상황·어려움, 시민들의 의견을 언제든지 공유하도록 할 것이다. ▶ 시민 활동 업적이 있다면? 시민 활동은 미비하여 드러내기 죄송할 정도다. 광명시에 환경 감시활동 단체 회장으로서 작게 공부하며 시 정책에 맞추고 있다. ▶ 광명시의 가장 큰 문제와 해결점은 무엇인가요 경제 문화 복지 환경 등 3가지 정도? 선거운동을 하거나 평소에 살펴본 결과 시민들의 삶이 정말 힘들어져 있다. 비단 광명시민만의 문제가 아니다. 경제가 어려워졌다고 말한다. 누구의 탓으로 세월을 보낼 게 아니라 정말 국민의 편에서 돌보아야 한다고 생각한다. 서울과 인접하고 경기 서남부의 교통중심지로서 다른 지역과의 교류가 활발한 광명시는 지역적으로 유리한 곳이다. 광명동굴 관광명소가 대표적인 곳이 되겠다. 이와 연계하여 저의 공약인 드라마세트장을 추진할 ‘광명랜드마크’를 꼭 추진할 것이다. 복지는 결국 돈으로, 어떻게 재원을 충당할 것인지가 전제되어야 한다. 돈 없이 한다면 허울처럼 부스러지는 포장지와 같다. 광명 서울편입과 저의 공약이 빨리 추진하는 것만이 해결책이다. 이의 결실은 복지로 여러 방법으로 그대로 시민에게 돌아갈 것이다. 상기 3가지 현안의 해결책은 저의 공약을 약속과 실천이 강점인 국민의 힘 한동훈의 중앙당과 전동석이 합심해 나가도록 하겠다. ▶ 무엇부터 가장 먼저 할 생각인가? 제가 가장 먼저 추진할 것은 ‘광명을 서울로’이다. 서울로의 편입이다. 광명시가 서울로 편입되면 광명의 생활이 향상되는 것은 분명하다. 광명시민들이 원하고 있는 서울편입 문제는 광명시가 안고 있는 숙원사업들을 원활히 해결할 수 있는 가장 좋은 방법이 될 것이다. 저는 경기-서울 리노베이션 TF 위원으로 이미 특별법안을 마련하고 있다. 따라서 국회가 열리면 가장 1호 법안으로 처리될 것이다. ▶ 삶의 후회, 가장 잘한 일이 있다면? 더 열심히 살고, 세상과 치열하게 다투면서 살아야 한다고 생각한다. 돌이켜보면 조금 부족했지 않나 하는 생각이다. 올바른 생각과 자유민주주의를 토대로 살아야 한다는 기본적인 마인드에서 벗어나지 않은 것이 잘한 것이라고 하겠다. ▶ 존경하는 정치인 있다면? 꼭 어떤 사람을 지칭하여 존경하기보다는 올바른 곳에 손을 얹고, 올바른 길을 가고자 하는 정치인들이라면 존경해 왔다. 따라서 저도 그렇게 할 것이고 부족한 것을 채워 나가는 겸손한 국회의원이 되어야 한다고 생각한다. ▶ 광명시민들에게 한 말씀 존경하고 사랑하는 광명시민 여러분 저는 동료 시민과 함께 광명에 대해서 헌신하려고 한다. 제가 부족하고 부족한 제가 광명의 모든 현안을 모두 안고 가겠다는 또 아니면 하겠다고 하는 것은 건방을 떠는 것이 아닌가 생각한다. 적어도 시민들의 뜻을 받들어서 이야기를 듣고 또한 그것을 실천에 옮기는 과정에서 의견을 듣고 잘하는 것이 바로 정치라고 생각합니다. 국가에 충성하고 광명에 헌신하고 정말 우리 시민들을 사랑으로 섬기겠다는 마음만 있다면 그 작은 것들은 모든 것이 해결될 수 있다고 생각됩니다. 저 전동석이 정말로 광명을 섬기는 사람 국회의원으로서 일할 수 있도록 도와주시길 바랍니다. ▲ 전동석 후보 프로필 고려대학교 대학원 졸업(정책학석사) 전)경기도의원(한나라당 수석대변인) 전)경기일보 정치부기자 전)경기도지사 언론정책보좌관 현)중앙당 경기-서울 리노베이션 TF위원 현)국민의힘 광명시을 조직위원장
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