28일 오후 3시 영하 10도의 차가운 날씨 속에 서울광장에 운집한 10만 여명의 시민들이 철도민영화 반대와 박근혜 퇴진을 거세게 요구했다.
노동계의 위기감은 좀처럼 파업에 동참하지 않았던 한국노총도 움직였다. 한국노총 지도부는 28일 민주노총과 함께 연대파업을 벌이며 지지성명을 냈다. 28일 총파업 결의대회에 참석한 한국노총 문진국 위원장은 "정권의 노동탄압에 맞서는데 있어서 한국노총과 민주노총은 하나가 되어야 한다. 어느 나라에서도, 역대 어느 정권에서도 노동운동의 심장부인 총연맹에 공권력을 투입한 사례는 없었다. 정부는 공권력 난입에 대해 사과하고 책임자를 문책해야 한다."며 파업 참가의 의의를 설명했다.
노동계뿐만 아니라 최근 열풍처럼 이어지고 있는 ‘안녕하십니까’의 주역들인 학생들도 28일 총파업결의대회에 대거 참석해 목소리를 높였다. 이들은 “철도는 물론 의료민영화도 반대한다.”며 “민주주의 기본인 선거는 정당성을 의심받고, 권력을 가진자 들은 국민을 대변하지 않는다.”며 파업 참가의 뜻을 밝혔다.
그럼에도 정부는 연일 강경책을 발표하며 철도노조를 압박하고 있다. 정부는 27일 한쪽으로는 철도노조와 협상을 벌이는 척 하면서 대전지방법원이 수서발-KTX법인의 설립 등기를 인가한 지 20분만인 오후 9시 면허를 발급해 철도노조와 야당을 황당하게 만들었다.
이어 28일 총파업에는 거리시위 주동자들을 모두 체포하겠다는 으름장을 언론을 통해 흘렸으며, 급기야 29일에는 서승환 국토부 장관이 코레일 구로 차량기지를 찾아 "660명 규모의 대체인력 채용이 진행 중이다. 파업이 장기화하면 기존 인력을 대체해 추가 충원하는 것도 고려해야 한다."고 하는 등 철도노조에 대한 압박수위를 높여만 가고 있어 정부와 노동계의 정면충돌은 기정사실이 됐다.
정부의 초강경기조에도 불구하고 철도노조는 뜻을 굽히지 않고 있다. 28일 총파업 결의대회가 시작된 광장에서 김명환 철도노조위원장은 전화연결을 통해 “정부는 직원이 단 20명뿐인 유령회사에 국민세금 11조 5천억원이 투입된 수서KTX 운영권을 줬다”며 “명백한 대국민 사기극이며 철도산업을 몰락시킬 재앙”이라 비난했다. 이어 “철도노동자의 요구는 대통령의 공약을 지키라는 것”이라며 “잘못된 철도산업을 바로잡기 위한 사회적 논의기구 설치와 철도파업 해결을 위한 대정부 교섭을 요구했다. 또 김명환 위원장은 요구가 받아들여지지 않을 경우 해를 넘겨 파업투쟁을 지속하겠다.”고 밝혔다.
한국에서 벌어지고 있는 철도노조의 파업에 대해 해외 철도노동자들의 지지는 물론 "부패한 정부는 모든 것을 민영화한다."는 명언을 한 진보철학계의 거장 노암 촘스키 매사추세츠공과대(MIT)교수 까지도 지지를 보내왔다.
민주당 “국민이 발부한 ‘면허증’ 대통령의 권한을 함부로 행사하다가는 ‘벌점 누적’으로 면허증이 취소될 수도 있는 사태가 올 수도 있다”
야당들도 정부의 타협 없는 무리한 강경대응이 화를 키웠다며 정부를 비난하고 있다. 특히 민주당과 진보당, 정의당은 지난 22일 “경찰이 민주노총 사무실에 영장도 없이 강제 진입한 것은 명백한 노동탄압이며 불법행위다”며 정부의 대응태도를 비난하고 나섰다.
한편 28일 민주노총 총파업결의대회는 지난 11년 만에 최대인파인 10만 여명이 서울광장에 집결한 것으로 전해지고 있으며, 민주노총은 제 2차 3차 총파업을 예고하고 있다.
문수철 기자
