[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시 덕양구 효자동은 지난 15일, 지축능력교회가 연말연시를 맞아 취약계층 지원을 위해 후원금 200만 원을 효자동 지역사회보장협의체에 지정 기탁했다고 밝혔다. 이번에 전달된 후원금은 효자동 지역사회보장협의체를 통해 경제적 어려움을 겪고 있는 이웃들을 위한 다양한 지원 사업에 사용될 예정이다. 서충은 지축능력교회 담임목사는 “추워지는 연말연시를 맞아 우리 이웃들이 조금이나마 따뜻하고 든든한 겨울을 보내는 데 도움이 되길 바라는 마음으로 후원금을 마련했다.”며, “앞으로도 지역 복지 향상에 실질적으로 기여하는 활동을 이어가겠다”고 나눔 의지를 밝혔다. 박정준 지역사회보장협의체 민간위원장은 “지축능력교회의 따뜻한 관심과 지원에 진심으로 감사하다”며, “전달해 주신 소중한 후원금은 도움이 필요한 이웃들에게 투명하고 효율적으로 사용될 수 있도록 하겠다”고 말했다.
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시 덕양구 주교동은 지난 15일, 해바라기 고양시협의회가 연말연시를 맞아 어려운 이웃을 돕기 위해 성금 100만 원을 전달했다고 밝혔다. 전달된 성금은 지역 내 저소득층을 대상으로 사용될 예정으로, 복지 사각지대에 있는 이웃들이 위기상황을 극복하고 자립할 수 있도록 의식주 지원을 비롯해 다각적으로 지원할 계획이다. 문진주 총재는 “연말연시를 맞아 어려운 이웃을 위해 마음을 모아주신 회원님들께 감사하다”며 “앞으로도 지역사회 발전을 위한 나눔 활동에 솔선수범하는 단체가 되겠다.”고 말했다. 이은정 주교동장은 “연말연시 따뜻한 마음을 나눠 주셔서 감사하다.”며 “전해주신 성금은 어려운 경기로 삭막해진 요즘 취약계층 가구에 큰 위로와 도움이 될 것”이라고 전했다. 한편, 해바라기 고양시협의회는 약 30명의 회원으로 구성된 고양시 소속 자원봉사 단체로, 지역 내 취약계층의 어려움을 함께 고민하고 나눔을 실천하고자 설립됐다. 매년 주교동 초화 식재 행사에 무궁화 묘목을 후원해 골목 정화를 위해 힘쓰는 등 지역사회 공헌 활동을 이어가고 있다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 김포시 애기봉평화생태공원에서 연말을 맞아 역사와 현재, 그리고 평화를 잇는 특별한 크리스마스 문화행사가 열린다. 김포시와 김포문화재단은 오는 12월 20일 애기봉평화생태공원 일원에서 2025년 12월 특별문화행사 ‘애기봉, 윈터라이트’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 애기봉의 역사적 상징을 현대적으로 재해석하고, 야간 경관과 문화예술 콘텐츠를 결합한 연말 대표 문화행사로 기획됐다. ◆ 과거 1971년 철탑 크리스마스트리, 4.5m로 다시 태어나다 이번 행사의 가장 상징적인 순간은 1971년 애기봉에 설치됐던 높이 18m 철탑 크리스마스트리의 축소 복원 제막식이다. 당시 애기봉 철탑트리는 분단의 현실 속에서도 희망과 평화를 상징하는 존재였으며, 이번에 약 4.5m 규모로 재현되어 그 역사적 의미를 되살려 단순한 조형물 설치를 넘어 애기봉이 지닌 기억과 평화의 메시지를 시민들과 공유하는 기념의 장이 될 예정이다. ◆ 현재를 밝히는 야관 경관‘생태탐방로 크리스마스 점등식’ 이번 행사의 점등이벤트로는 생태탐방로 ‘트리로드’ 점등식이 준비되어 있다. 생태탐방로를 따라 조성된 크리스마스 트리
[경기헤드라인=문수철 기자] 의정부시(는 시민 생활과 밀접한 행정‧인프라‧복지‧문화 등에 대한 정보를 지역 단위로 정리한 ‘우리동네 정책로드맵’ 송산2동편을 16일 발표했다. 생태축 복원으로 더 가까워진 자연…민락천 중심 걷는 도시 실현 시는 송산2동의 대표 자연축인 민락천을 중심으로 ▲녹지 활용 ▲문화공간 조성 ▲보행환경 개선 등 생활밀착형 생태 기반 조성에 속도를 내고 있다. 민락동 776-9번지 일원 유휴녹지에는 올해 오솔길과 정원형 쉼터가 어우러진 ‘쌈지공원’을 조성했다. 마사토 포장으로 200m 구간을 정비한 오솔길을 중심으로 원형테이블과 의자를 갖춘 쉼터를 마련했으며, 블루엔젤‧에메랄드그린‧삼색조팝‧영산홍 등 교목과 관목 총 1천494주를 심어 시민 휴식공간으로 자리 잡고 있다. 민락천 산책로변(민락동 886 일원)에는 지난해 무궁화 300여 본을 심어 ‘무궁화동산’을 조성했다. 시는 산림청 공모에 선정된 이후, 총 3천570㎡ 규모의 녹지에 무궁화 군락지를 조성하고 종합안내판과 수목 표지판도 함께 설치해 나라꽃의 의미를 전하고 있다. 특히, 민락천 궁촌교 하부는 문화쉼터로 탈
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시는 지난 15일 연말을 맞이해 대한전문건설협회 경기도회 고양특례시협의회에서 성금 500만원을 기탁했다고 밝혔다. 전달식에는 대한전문건설협회 경기도회 고양특례시협의회(이하 협의회) 이승훈 회장과 최승훈 사무국장, 고양시 이재복 사회복지국장 등 총 5명이 함께했다. 이번에 전달된 성금은 사회복지공동모금회를 통해 관내 어려운 이웃들을 위해 사용될 예정이다. 이승훈 협의회 회장은 “경기가 어려운 상황이지만 지역사회와 함께 성장하고 상생해 나가는 것이 건설인들의 책무라고 생각한다”며, “작은 정성이지만 이 성금이 우리 이웃들이 희망을 잃지 않고 따뜻하게 지내는 데 보탬이 되기를 바란다”고 말했다. 시 관계자는 “지역 건설인들의 땀과 정성이 담긴 소중한 성금은 단순한 지원을 넘어, 지역사회가 서로 돌보고 함께 성장하는 공동체임을 확인해주는 상징”이라며 “어려운 이웃들이 따뜻한 연말연시를 보낼 수 있도록 투명하고 효율적으로 사용하겠다”라고 회답했다.
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시는 15일 고양시청 백석별관에서 기후 위기 역량 강화를 위해 공직자를 대상으로 환경인식 교육을 실시했다고 밝혔다. 이번 교육은 공직자의 정책 과정에 환경 관점을 반영하기 위한 제도적 기반을 확립하고, 선도적 환경교육 도시로서의 리더십을 한층 강화하기 위해 마련됐다. 교육은 한반도 기후변화 연구의 권위자인 서울대학교 박정재 교수의‘기후위기와 지정학’ 특강으로 진행됐으며, 시장, 부시장, 실국소장, 구청장, 과(동)장 등 고위공직자를 포함해 직원 300여명이 참여했다. 시는 2021년, 환경교육 기본계획을 선도적으로 수립하고, 시민을 환경전문가로 양성하기 위한 다양한 프로그램을 운영하는 등 생애주기별‘고양형 환경교육’을 지속해 오고 있다. 특히 올해 ‘고양시 환경교육 활성화 및 지원 조례’를 개정해 공직자 환경교육을 의무화함으로써, 공공부문이 먼저 환경 인식과 실천을 주도하고 민간·지역사회로 확산시키는 교육생태계 구축의 기틀을 마련했다. 시 관계자는“기후위기는 미래 문제가 아니라 행정의 현재 과제”라며 “공직자 교육 의무화를 통해 모든 정책 과정에 환경
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시가 침체된 지역건설산업 활성화를 위해 민‧관 협력을 강화하고, 실효성 있는 지원책 마련에 총력을 기울이고 있다. 시는 지난 15일 일산서구청 대회의실에서 ‘2025년 하반기 고양시 지역건설 산업 활성화추진위원회 회의’를 개최했다고 밝혔다. 이번 회의는 지난 4월에 이어 올해 두 번째로 열린 회의로, 위원장인 이정화 제2부시장 주재 아래 시 관련 부서와 한국토지주택공사, 경기주택도시공사, 고양도시관리공사 등 유관기관 관계자들이 참석했다. 이날 회의는 ▲상반기 회의 결과 보고 ▲2025년 추진현황 및 2026년 추진계획 보고 ▲자유토의 순으로 진행됐다. 참석자들은 최근 건설경기 침체와 원가 상승, 수주 물량 감소 등으로 어려움을 겪고 있는 지역건설업계의 위기 상황을 공유하고, 관내 업체의 참여 확대 방안에 대해 심도 있는 논의를 이어갔다. 특히 공공·민간 건설공사 전반에서 지역업체의 실질적인 참여가 확대될 수 있도록 고양시의 적극적인 지원이 필요하다는 데 의견을 모았다. 시는 지난 7월 지역 건설업계의 건의사항을 청취하기 위해 대한전문 건설협회 경기도
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시는 지난 15일 고양인재교육원에서 버스 노선체계 개편 연구용역 1차 중간보고회를 개최했다고 밝혔다. 이번 용역은 철도와 버스, 시내버스와 마을버스의 역할을 재정립하고 대중교통수단 간 연계성 강화와 운영 효율화 방안을 마련하기 위해 추진됐다. 이를 위해 교통카드 빅데이터와 시민 의견 등 다양한 자료를 기반으로 현 노선의 구조적 문제를 분석하고 개선 방향을 제시했다. 이정화 제2부시장, 노선체계 개편 TF팀, 경기연구원 김채만 선임연구위원 등이 참석한 가운데 열린 이번 보고회에서 용역사인 스튜디오갈릴레이와 고양연구원은 버스 체계 문제점과 이용 수요를 분석한 결과를 바탕으로 노선 개편 목표 및 전략 등을 보고했다. 보고회에서는 현행 버스 노선체계의 문제점으로 ▲버스 유형별 역할 혼재 ▲버스 인가 대비 미운행 실태 ▲BRT 구간 운영 비효율 ▲노선 굴곡도와 중복도 ▲지역 간 대중교통 서비스 불균형 ▲편중된 차고지 입지 등이 지적됐다. 이러한 문제를 해소하고자 시는“높은(高) 정시성으로 시민에게 신뢰(陽)받는 GOYANG BUS”를 비전 및 목표로 설정하고, ▲GTX-A
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시의회 건설교통위원회 원종범 의원 (효자동, 삼송1동, 삼송2동, 창릉동, 화전동)은 16일 열린 제300회 임시회 5분 자유발언을 통해, 고양 창릉신도시가 ‘기업 없는 신도시’로 남을 경우 베드타운으로 고착될 수 있다는 우려를 제기하며, 구체적인 앵커기업 유치 로드맵과 실행전략을 즉시 제시할 것을 집행부에 촉구했다. 원 의원은 “창릉지구가 수도권 3기 신도시 가운데 핵심 입지임에도, 기업·산업 유치 성과가 시민이 체감할 수준으로 드러나지 않고 있다”며 “민·관·공 협의체를 구성해 회의를 이어왔지만, 투자협약, 실행계획, 일정, 기업명까지 담은 로드맵이 부족하다”고 지적했다. 원 의원은 같은 시기 인근 3기 신도시들의 사례를 언급하며, “부천 대장지구는 대한항공이 대규모 투자를 전제로 UAM·항공안전 분야 연구개발 거점 조성에 나서는 등 도시의 산업 방향이 빠르게 구체화되고 있다”고 강조했다. 또한 “남양주 왕숙지구 역시 카카오가 AI 기반 디지털 허브(데이터센터·R&D 등) 조성을 추진하며, 투자 규모와 추진 일정이 공개된 상태”라며 “창릉만 뒤처지면 피해는 고양시민에게 돌
[경기헤드라인=김홍량 기자] 고양특례시의회 무소속 신현철 의원(송포·덕이·가좌)은 제300회 임시회 제1차 본회의 5분 자유 발언을 통해 “일산대교 무료화 논의가 지자체 간 입장 차이로 사실상 제자리걸음을 반복하며 고양시민의 이동권이 표류하는 상황이 지속되고 있다 정치적 계산을 멈추고 시민만을 중심에 둔 정책적 결단이 필요한 시점”이라고 강조했다. 신 의원은 일산대교가 단순히 한 지자체의 교량을 넘어 수도권 서북부 시민의 생활권과 경제권을 연결하는 핵심 광역교통축임에도, 시민들은 ‘대안이 없는 유일한 교량이라 어쩔 수 없이 비용을 낸다’, ‘우회하면 30분 이상 이동시간이 늘어 사실상 선택지가 없다’고 호소하고 있다고 설명했다. 그는 “현재의 유료 체계는 선택에 따른 비용이 아니라 구조적으로 강제된 부담”이라고 지적했다. 또한 최근 경기도가 통행료 부담 계획과 관련 예산을 제시하며 무료화 의지를 명확히 했으나, 3개 지자체 간 비용 분담 논의는 여전히 실질적인 진전을 보지 못하고 있다고 비판했다. 파주시는 통행 비율 등 합리적 기준을 전제로 한 조건부 찬성을 유지하고 있고, 김포시는 통행료 지원 조례 발의로 비교적 적극적인
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